起重机轨分为 qu120,qu100,qu80,qu70四种，材质一般为锰钢，单重较大的是qu120可达118kg/m。
重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。gb2585— 81规定了我国38～50kg/m钢轨的技术条件，其尺寸和代号等如表6—7—10所示。
(2)波浪形磨耗；波浪形磨耗是指钢轨顶面上出现的波浪状不均匀磨耗，实质上是波浪形压溃。波磨会引起-的轮轨动力作用，加速机车车辆及轨道部件的损坏，增加养护维修费用；此外列车的剧烈振动，会使旅客不适，-时还会威胁到行车案全；波磨也是噪音的来源。我国一些货运干线上，出现了-的波磨。其发展速度比侧磨还快，成为换轨的主要原因。
木枕的主要缺点是使用寿命短，其失效原因很多，主要是腐蚀、机械磨耗及劈裂，三者之间又互为因果；其次，弹性和耐久性不完全一致，在机车、车辆作用下容易出现轨道不平顺，尤以无缝线路铺设木枕地段稳定性较差；再次是木材资源贫乏，各方面需用量又很大，无论数量还是，都不能满足使用要求。木枕的主要缺点，林州市晨辉道岔有限公司
gb2585— 81规定了我国38～50kg/m钢轨的技术条件。林州市晨辉道岔有限公司
轻轨。主要有9、12、15、22、30等不同轨型。2制造及用途。钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素-钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。
3生产厂和进口国。我国现用的钢轨，主要是国内一些钢厂生产，如鞍钢、武钢等。
联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
本页网址：https://tztz334782.ynshangji.com/xw/26820611.html
登录后台
